Raupendumper EuroMech EM500H-Dump & Shovel – 500 kg Dumper Mulde mit hydraulischem Kippsystem mit Schaufel

Der Raupentransporter EuroMech EM500H-Dump & Shovel ist mit dem leistungsstarken HONDA GX200 Motor ausgestattet, der 6,5 PS leistet. Zu den weiteren Merkmalen dieser Schubkarre gehören die Raupenkette, die Stabilität und Sicherheit beim Einsatz der Maschine auch bei schweren Lasten. Die Bedienelemente sind einfach und intuitiv, mit Hebeln für die Steuerung der Mulde und der Schaufel, für die separate Steuerung der Raupen und für die Steuerung der Fahrgeschwindigkeit. Die hydraulische Kippvorrichtung der Mulde, mit der diese Schubkarre ausgestattet ist. Die Maschine ist außerdem mit einer Ladeschaufel an der Vorderseite ausgestattet.

Dank der Raupenkette und des starken Motors HONDA kann diese Maschine folgende Lasten tragen:

• Bis zu maximal 500 kg auf ebenem Boden
• Bis zu maximal 350 kg auf Böden bei einer Steigung bis 30%. Aus diesem Grund ist dieser Raupentransporter für jeden Art von Transport bestens geeignet.

Das hydraulische System zum Heben der Dumper-Kippmulde mit einer Tragfähigkeit von 500 kg und bis zu 350 kg an Hanglagen (30%). Die hydraulische Kippvorrichtung der Mulde, mit der diese Schubkarre ausgestattet ist, macht jede Arbeitsphase einfach. Man kann die Geschwindigkeit auch während der Fahrt ändern, ohne dass man anhalten muss.

Die Haupteigenschaften dieser Maschine sind nicht nur das Design und der verstärkte Stahlrahmen, sondern auch:

• Die Feder zur Spannung der Raupen sind auf dem Raupenspannsystem angebracht. Sie vermeiden Reißen und Schäden an den Antriebselementen im Falle ein Stein oder ein Fremdkörper in die Raupen hineinstößt
• Seitliche Innen- und Außenschutzvorrichtungen der Walzen, die den Rahmen stützen Rahmen. Sie dienen dazu, die Walzen vor Steine oder Fremdkörper zu schützen.
• Verstärkte Dumper Mulde für schwere Arbeiten mit Doppel-Hydraulikzylinder.

Achtung: diese Maschinen werden vom Hersteller getestet und daher findet man bereits Öl und eine minimale Menge an Kraftstoff im Tank. Getriebeöl schon nachgefüllt.

Hier die empfohlene Vorgehensweise:
1) Den Motorölstand überprüfen
2) Öl in den Filter füllen, weil es nicht vorhanden ist (wo der Ölbadfilter vorhanden ist)
3) Lesen Sie immer die Bedienungsanleitung, bevor Sie eine Ölkontrolle durchführen und Öl nachfüllen. (Der Hersteller könnte Änderungen jederzeit ohne Vorankundigung vornehmen).

Hinweise zur Nutzung der Frontladerschaufel
• Die Frontschaufel sollte nur zum Aufladen von losem Schüttmaterial auf den Wagenkasten verwendet werden.
• Sie eignet sich nicht als Schaufel zum Einebnen des Bodens; für diesen Zweck gibt es speziell entwickelte Anbaugeräte, die sogenannten „Frontschild“. Beim Vorwärtsfahren der Schubkarre muss die Schaufel angehoben werden und darf nicht auf den Boden aufstoßen (dies könnte die Kolben, die Verbindungsstellen, die Halterungen und andere Bauteile beschädigen).